RatioRide
RATIORIDE · CYKELVÆRKTØJER

Udveksling

Sådan bruges detScenarier 0Rundvisning
Dansk
☰

MINDRE GÆTVÆRK. MERE CYKLING.

Beregnere til din cykel

Sammenlign gearinger, find din kadence og planlæg dine hjul. Alt samlet ét sted.

Ingen konto · data bliver i denne browser
01

Udveksling

Se, hvad der ændrer sig mellem din nuværende gearing og den næste.

Sådan virker det ↗
Prøv
Gearing A dit udgangspunkt

Adskil antal tænder med mellemrum: 11 13 15. Op til 3 klinger og 14 tandhjul.

Gearing B dit alternativ
Resultaterne opdateres, når du beregner

DIN SAMMENLIGNING

Indlæser eksempelresultater…

02

Kadence og fart

Fra pedalomdrejninger til kilometer i timen — og tilbage igen.

Sådan virker det ↗
Prøv

Indlæser eksempelresultater…

03

Egerlængde

Én længde for hver side af hjulet, med geometrien synlig.

Sådan måler du ↗
Prøv

ERD er den effektive diameter ud til egerenderne i niplerne — ikke fælgens udvendige diameter.

Set bagfra: positiv mod venstre, negativ mod højre. Symmetrisk fælg = 0.

Venstre side
Højre side

Indlæser eksempelresultater…

Hvor du måler fælg og navTil venstre går ERD tværs gennem fælgen ud til egerenderne i niplerne, og PCD går gennem midten af hullerne i flangen. Til højre viser et tværsnit set bagfra afstandene fra navets midte til venstre og højre flange.ERDPCDVHMidteFælg, set fra sidenNav, set bagfra
Skematisk tegning, ikke målfast. V og H måles fra navets midte.
04

Dæktryk

Et første estimat, hvor grænserne for dit setup kommer først.

Metode og grænser ↗
Prøv
Den vægt, cyklen bærer

45 % er et eksempel. Mål det ved at veje hvert hjul i samme højde med rytteren i køreposition.

Fordæk
Bagdæk

Startgrænserne er opdigtede og bruges kun til at demonstrere værktøjet. Erstat dem med grænserne for dit dæk og din fælg i denne bredde. Et minimum på 0 betyder »ikke angivet af producenten« – aldrig et køretryk.

Indlæser eksemplet…

Før du pumper

Grænserne gælder hele dit setup, ikke kun tallet på dækkets side. Det laveste maksimum og det højeste minimum gælder.

Ved hookless-fælge tjekker vi også det maksimale tryk for hvert breddeinterval. Et estimat uden for intervallet blokeres – det bliver aldrig i stilhed skåret ned til grænsen.

Se formel, tabel og kilder ↗

Din scenarie-arbejdsbænk

Gem alle fire værktøjer samlet. Sammenlign, eksportér og tag det med på værkstedet.

Op til 20 scenarier, kun gemt i denne browser. Hvis du rydder webstedsdata, slettes de, så eksportér en kopi. Intet setup sendes nogensinde til en server.

Din arbejdsbænk er tom. Giv setuppet ovenfor et navn, og gem dit første scenarie.

FORSTÅ TALLENE

Fra beregneren til dine pedaler

Omhyggelige mål betyder mere end ekstra decimaler. Her er, hvad hvert resultat betyder.

01 / GEARING

Hvilket gear gør det lettere at køre op ad bakke?

Udvekslingen er antallet af tænder på klingen divideret med antallet af tænder på tandhjulet. En klinge med 32 tænder og et tandhjul med 51 tænder giver 0,627: Hjulet drejer cirka 0,63 gange pr. krankomdrejning. På samme hjul betyder en lavere udveksling kortere distance pr. pedalomdrejning.

Udviklingen – antal meter pr. pedalomdrejning – tager også højde for hjulet: udvikling (m) = omkreds (m) × klinge ÷ tandhjul. Sammenlign den laveste udvikling til stigninger og den højeste til hurtige strækninger. Spændet er den højeste udvikling divideret med den laveste, ganget med 100.

Gear inches bruger hjulets effektive diameter i tommer. Gain ratio dividerer hjulets effektive radius med kranklængden og ganger med udvekslingen. Beregningen garanterer ikke, at bagskifteren er kompatibel, at kædekapaciteten er stor nok, eller at du undgår skævt kædeløb.

02 / RYTME

Hvordan omregner man kadence til fart?

Kadence er antallet af hele krankomdrejninger pr. minut (rpm). Gang udviklingen med kadencen og med 0,06 for at få km/t. Den anden vej dividerer du farten med udvikling × 0,06.

Eksempel: Med en hjulomkreds på 2.100 mm, en klinge med 50 tænder og et tandhjul med 25 tænder kører du 4,2 m pr. pedalomdrejning. Ved 90 rpm giver det 22,68 km/t. For at holde 30 km/t i samme gear skal du bruge cirka 119 rpm. Det beskriver kun bevægelsen; om du kan holde tempoet, afhænger af forholdene og af rytteren.

Sådan måler du hjulomkredsen

Pump dækket op, markér kontaktpunktet på jorden, og rul én hel hjulomdrejning frem med cyklen belastet. Mål afstanden mellem markeringerne i millimeter. »29er« eller »700c« alene fastlægger ikke afstanden: Bredde, belastning og tryk påvirker den alle.

03 / HJULBYG

De mål, der bestemmer egerlængden

ERD går ud til enderne af eger, der er skruet korrekt i niplerne. Mål mere end én diameter på fælgen med de nipler og skiver, du vil bygge med. PCD går gennem midten af hullerne i hver flange. Mål også afstanden fra navets midte til hver flange.

Vi bruger L = √(R² + r² + d² − 2Rr cos θ) − h/2, hvor R = ERD/2, r = PCD/2, d = effektiv sideafstand, θ = 4π × krydsninger ÷ antal eger i alt og h = huldiameter. Alle mål er i mm. En positiv forskydning mod venstre gør venstre d mindre og højre d større.

Resultatet vises med én decimal til geometrisk sammenligning. Det er ikke en indkøbsliste: Kontrollér tolerancer, tilgængelige længder, gevindindgreb og producentens anbefalinger. Formlen gælder ikke for straight-pull-eger, parvis egning eller 2:1-egning.

04 / KONTAKT MED UNDERLAGET

Dæktryk på cyklen: Hvorfor findes der ikke ét universelt PSI?

Belastningen pr. hjul og den faktiske bredde ændrer det tryk, du har brug for. RatioRide bruger sin egen tommelfingerregel: P(bar) = 4 × (belastning pr. hjul / 42,5) × (28 / bredde i mm)1,5 × underlagsfaktor × setupfaktor. Referencepunktet er 4 bar ved 42,5 kg og 28 mm på glat asfalt med tubeless. Det er ikke en formel fra SILCA eller SRAM.

Underlagsfaktorer: glat 1; ru 0,92; fast grus 0,85; let sti 0,80. Med slange ganger vi med 1,08. Det er bevidste modelvalg, ikke certificerede koefficienter. Formlen tager ikke højde for karkasse, temperatur, fart, slag eller greb; softwaretests kan ikke erstatte afprøvning i virkeligheden.

Omregning: 1 bar = 14,503773773 psi. Modellen dækker dæk fra 23 til 80 mm og en samlet masse på op til 200 kg. Når du har bekræftet kompatibiliteten, vises et resultat kun, hvis det ligger inden for det interval, du har indtastet. Hookless-fælge med slange ligger uden for modellens område, selvom der findes nogle producentgodkendte kombinationer.

Maksimalt tryk for hookless og vores forsigtige regel

Teknisk reference fra Schwalbe for TSS: 25–29 mm: 5 bar; 30–34: 4,5; 35–39: 4; 40–44: 3,5; 45–54: 3; 55–64: 2,5; 65–74: 2; 75–84: 1,5. Under 25 mm giver vi ingen hookless-anbefaling.

Kilden taler om »dækbredde« uden at skelne mellem nominel og målt bredde. For at være på den sikre side vælger vi det maksimale tryk ud fra den største af de to og med sammenhængende intervaller (28,9 mm forbliver under 30). Det er RatioRides beslutning, ikke en regel, der tilskrives kilden. Lavere grænser fastsat af producenten har altid forrang.

SPØRGSMÅL FRA VÆRKSTEDET

Ofte stillede spørgsmål

Er en cykel med flere gear nødvendigvis hurtigere?

Nej. Den højeste udvikling bestemmer, hvor langt cyklen kører pr. pedalomdrejning i det tungeste gear. Flere tandhjul gør måske kun springene mellem gearene mindre. For at sammenligne to gearinger skal du se på yderpunkterne, trinene og hver cykels hjulomkreds.

Hvad er det ideelle dæktryk til en 29er?

»29er« siger intet om bredde, karkasse, belastning eller grænserne for dit setup. Indtast den samlede vægt og målene for hvert dæk, tjek manualerne til fælg og dæk, og brug kun estimatet som udgangspunkt. Et 58 mm-dæk og et 70 mm-dæk kan kræve meget forskelligt tryk på den samme cykel.

Hvorfor er egerne i højre og venstre side forskellige i længde?

Pladsen til kassetten eller bremseskiven ændrer, hvor flangerne sidder. Når afstanden fra hjulets midte til hver flange er forskellig, ændrer geometrien sig. Asymmetriske fælge ændrer også disse afstande. Derfor beder beregneren om mål for begge sider.

Kan jeg gemme, sammenligne og udskrive uden en konto?

Ja. Giv dit sæt mål et navn, og gem det. Vælg to eller tre scenarier for at sammenligne dem. Rapporten indeholder de aktuelle indtastninger, resultater og antagelser; brug browserens »Gem som PDF«. Scenarierne bliver på denne enhed, og med JSON-eksport kan du tage en kopi med til en anden.

Er mine projekter offentlige, eller dukker de op på Google?

Vi sender ikke dine setups til en server og opretter ikke individuelle webadresser til dem. Scenarierne ligger i browserens lokale lager. En eksporteret JSON- eller PDF-fil indeholder de data, du har valgt at gemme; del kun filerne med personer, du selv vælger.

Kan jeg bruge komma eller punktum til decimaler?

Ja: 172,5 og 172.5 betyder den samme kranklængde. I lister over tænder bruger du mellemrum, fx 11 13 15 17. Ugyldige værdier markeres ved feltet og giver ikke et nyt resultat.

RundvisningTilbage til beregnerne ↑

Sådan bruger du RatioRide