RatioRide
RATIORIDE · ВЕЛОКАЛЬКУЛЯТОРЫ

Передачи

Как пользоватьсяСценарии 0Обучение
Русский
☰

МЕНЬШЕ ДОГАДОК. БОЛЬШЕ КАТАНИЯ.

Калькуляторы для вашего велосипеда

Сравнивайте передачи, подбирайте каденс и планируйте сборку колёс. Всё в одном месте.

Без регистрации · данные остаются в этом браузере
01

Передачи

Посмотрите, что изменится при переходе с текущей трансмиссии на новую.

Как это работает ↗
Попробуйте
Трансмиссия A ваша базовая

Разделяйте числа зубьев пробелами: 11 13 15. До 3 передних звёзд и 14 задних.

Трансмиссия B ваша альтернатива
Результаты обновятся после расчёта

ВАШЕ СРАВНЕНИЕ

Загружаем результаты примера…

02

Каденс и скорость

От оборотов педалей к километрам в час — и обратно.

Как это работает ↗
Попробуйте

Загружаем результаты примера…

03

Длина спиц

Отдельная длина для каждой стороны колеса и наглядная геометрия.

Как измерить ↗
Попробуйте

ERD — эффективный диаметр по концам спиц, сидящих в ниппелях, а не внешний диаметр обода.

Вид сзади: плюс — влево, минус — вправо. Симметричный обод = 0.

Левая сторона
Правая сторона

Загружаем результаты примера…

Где измерять обод и втулкуСлева: ERD проходит через обод до концов спиц в ниппелях, а PCD — через центры отверстий фланца. Справа: поперечное сечение задней втулки показывает расстояния от центра втулки до левого и правого фланцев.ERDPCDЛПЦентрОбод, вид сбокуВтулка, вид сзади
Схема, без соблюдения масштаба. Л и П отсчитываются от центра втулки.
04

Давление в шинах

Стартовая оценка, в которой ограничения вашей сборки стоят на первом месте.

Метод и ограничения ↗
Попробуйте
Вес, который везёт велосипед

45% — лишь пример. Чтобы измерить, взвесьте каждое колесо на одной высоте, когда велосипедист сидит в посадке для езды.

Передняя покрышка
Задняя покрышка

Стартовые ограничения условные и нужны только для демонстрации инструмента. Замените их ограничениями вашей покрышки и обода для этой ширины. Минимум 0 означает «не указано производителем» и ни в коем случае не является давлением для езды.

Загружаем пример…

Прежде чем накачивать

Ограничения — это ограничения всей вашей сборки, а не только цифра на боковине покрышки. Действуют наименьший максимум и наибольший минимум.

Для бескрючковых ободов (hookless) мы также проверяем предельное давление для каждого диапазона ширины. Оценка вне диапазона блокируется — её никогда не подменяют молча предельным значением.

Формула, таблица и источники ↗

Ваша библиотека сценариев

Сохраняйте все четыре инструмента вместе. Сравнивайте, экспортируйте и берите с собой в мастерскую.

До 20 сценариев, хранятся только в этом браузере. Очистка данных сайта удалит их, поэтому экспортируйте копию. Конфигурации никогда не отправляются на сервер.

Библиотека пуста. Назовите конфигурацию выше и сохраните первый сценарий.

РАЗБИРАЕМСЯ В ЦИФРАХ

От калькулятора к педалям

Аккуратные измерения важнее лишних знаков после запятой. Вот что означает каждый результат.

01 / ТРАНСМИССИЯ

Какая передача облегчает подъём?

Передаточное отношение — это число зубьев передней звезды, делённое на число зубьев задней. Передняя звезда на 32 зуба с задней на 51 даёт 0,627: колесо делает около 0,63 оборота за один оборот шатунов. На одном и том же колесе меньшее отношение означает меньший путь за оборот педалей.

Путь за оборот педалей (по-английски development или rollout) учитывает и колесо: путь за оборот (м) = окружность колеса (м) × передняя звезда ÷ задняя звезда. Для подъёмов сравнивайте наименьший путь за оборот, для быстрых участков — наибольший. Диапазон — это наибольшее значение, делённое на наименьшее и умноженное на 100.

Показатель gear inches (передача в дюймах) использует эффективный диаметр колеса в дюймах. Gain ratio — это эффективный радиус колеса, делённый на длину шатуна и умноженный на передаточное отношение. Расчёт не гарантирует ни совместимости с переключателем, ни достаточной ёмкости переключателя, ни отсутствия перекоса цепи.

02 / РИТМ

Как перевести каденс в скорость?

Каденс — это число полных оборотов шатунов в минуту (об/мин). Умножьте путь за оборот на каденс и на 0,06 — получите км/ч. Для обратного пересчёта разделите скорость на путь за оборот × 0,06.

Пример: при колесе 2100 мм, передней звезде на 50 зубьев и задней на 25 каждый оборот педалей даёт 4,2 м. При 90 об/мин это 22,68 км/ч. Чтобы держать 30 км/ч на той же передаче, нужно около 119 об/мин. Это лишь описание движения: сможете ли вы выдерживать такой темп, зависит от условий и от самого велосипедиста.

Как измерить окружность колеса

Накачайте покрышку, отметьте точку контакта на земле и прокатите нагруженный велосипед вперёд ровно на один оборот колеса. Измерьте расстояние между отметками в миллиметрах. Одни лишь обозначения «29er» или «700c» не определяют это расстояние: на него влияют ширина, нагрузка и давление.

03 / СБОРКА КОЛЕСА

Какие размеры определяют длину спиц

ERD отсчитывается до концов спиц, правильно вкрученных в ниппели. Измерьте обод более чем по одному диаметру, с теми ниппелями и шайбами, на которых будете собирать. PCD проходит через центры отверстий каждого фланца. Также измерьте расстояние от центра втулки до каждого фланца.

Мы используем формулу L = √(R² + r² + d² − 2Rr cos θ) − h/2, где R = ERD/2, r = PCD/2, d — эффективное боковое расстояние, θ = 4π × число крестов ÷ общее число спиц, h — диаметр отверстия. Все размеры в мм. Положительное смещение влево уменьшает d слева и увеличивает d справа.

Результат показан с одним знаком после запятой — для геометрического сравнения. Это не список покупок: проверьте допуски, доступные длины, заход резьбы и рекомендации производителя. Формула не применима к прямым спицам (straight-pull), парной спицовке и спицовке 2:1.

04 / КОНТАКТ С ДОРОГОЙ

Давление в шинах велосипеда: почему нет одной универсальной цифры?

Нагрузка на колесо и фактическая ширина меняют нужное давление. RatioRide использует собственную эвристику: P(bar) = 4 × (нагрузка на колесо / 42,5) × (28 / ширина в мм)1,5 × коэффициент покрытия × коэффициент монтажа. Точка отсчёта — 4 bar при 42,5 кг и 28 мм на ровном асфальте с бескамерным монтажом. Это не формула SILCA или SRAM.

Коэффициенты покрытия: ровный асфальт 1; разбитый асфальт 0,92; укатанный гравий 0,85; лёгкая тропа 0,80. С камерой умножаем на 1,08. Это явные допущения модели, а не сертифицированные коэффициенты. Формула не учитывает каркас, температуру, скорость, удары и сцепление; программные тесты не заменяют проверку в реальных условиях.

Пересчёт: 1 bar = 14,503773773 psi. Модель охватывает покрышки шириной от 23 до 80 мм и общую массу до 200 кг. После подтверждения совместимости результат показывается, только если он попадает в введённый вами диапазон. Бескрючковые обода с камерой — за рамками модели, хотя некоторые одобренные производителями сочетания существуют.

Предельное давление для hookless и наше консервативное правило

Техническая справка Schwalbe для TSS: 25–29 мм: 5 bar; 30–34: 4,5; 35–39: 4; 40–44: 3,5; 45–54: 3; 55–64: 2,5; 65–74: 2; 75–84: 1,5. Для ширины меньше 25 мм мы не даём рекомендаций для hookless.

Источник говорит о «ширине покрышки», не уточняя, номинальной или измеренной. Чтобы не рисковать, мы выбираем предел по большей из двух ширин и используем непрерывные диапазоны (28,9 мм остаётся ниже 30). Это решение RatioRide, а не правило, приписываемое источнику. Более низкие пределы, установленные производителем, всегда имеют приоритет.

ВОПРОСЫ ИЗ МАСТЕРСКОЙ

Частые вопросы

Велосипед с большим числом передач обязательно быстрее?

Нет. Наибольший путь за оборот определяет, сколько велосипед проезжает за оборот педалей на самой тяжёлой передаче. Больше звёзд в кассете может лишь уменьшить шаг между передачами. Чтобы сравнить две трансмиссии, смотрите на крайние передачи, равномерность шагов и окружность колеса каждого велосипеда.

Какое давление нужно в покрышках 29er?

«29er» ничего не говорит о ширине, каркасе, нагрузке и ограничениях вашей сборки. Введите общий вес и размеры каждой покрышки, сверьтесь с инструкциями к ободу и покрышкам и используйте оценку только как отправную точку. Покрышкам 58 мм и 70 мм на одном и том же велосипеде может понадобиться совсем разное давление.

Почему спицы справа и слева разной длины?

Кассета или тормозной ротор занимают место и определяют, где стоят фланцы. Если расстояния от центра колеса до фланцев разные, меняется и геометрия. Асимметричные обода тоже меняют эти расстояния. Поэтому калькулятор запрашивает размеры для обеих сторон.

Можно ли сохранять, сравнивать и печатать без аккаунта?

Да. Дайте набору измерений название и сохраните его. Выберите два или три сценария, чтобы сравнить их. Отчёт включает текущие данные, результаты и допущения; используйте в браузере функцию «Сохранить как PDF». Сценарии остаются на этом устройстве, а экспорт в JSON позволяет перенести копию на другое.

Мои проекты публичны? Они появятся в Google?

Мы не отправляем ваши конфигурации на сервер и не создаём для них отдельных веб-адресов. Сценарии хранятся в локальном хранилище браузера. Экспортированный файл JSON или PDF содержит те данные, которые вы решили сохранить; делитесь такими файлами только с теми, с кем сами захотите.

Можно ли вводить дробные числа через запятую?

Да: 172.5 и 172,5 — одна и та же длина шатуна. В списках зубьев используйте пробелы, например 11 13 15 17. Недопустимые значения отмечаются рядом с полем и не дают нового результата.

ОбучениеВернуться к калькуляторам ↑

Как пользоваться RatioRide